Змест маркетынгуНавучанне продажам і маркетынгу

Насавыя падруляючыя прылады, вядзенне блога і дзелавое зносіны

Падчас службы ў ВМС ЗША адной з маіх задач як электрыка было стаянне насавое падрульвальнае прылада кантроль. Насавая падруляючая машына ўяўляла сабой прапелер у сярэдзіне тунэля, які ішоў ад аднаго борта карабля да другога на носе (спераду). Гэта вялізны электрарухавік, на якім працавала насавое падруляльнае прылада, для працы якога патрабаваўся спецыялізаваны генератар з-за вялікага крутоўнага моманту.

Я быў на танкава-дэсантным караблі (LST-1192), прызначаным для выезду на пляж і запуску вялізнай пандусы для разгрузкі танкаў і машын марской пяхоты. Насавое падруляльнае прылада дазваляла цалкам кантраляваць размяшчэнне насавой часткі карабля. Капітан будзе выкарыстоўваць яго ў спалучэнні з галоўнымі рухавікамі, каб асцярожна кіраваць караблём. На мосце некалькі чалавек сочаць за месцазнаходжаннем карабля, органамі кіравання рухавіком, рулявым кіраваннем і г.д., і капітан ураўнаважвае ўсё гэта ў стараннай сімфоніі, каб акуратна перамясціць гіганцкі карабель даўжынёй у сотні футаў вакол перашкод да месца прызначэння.

Каб капітан быў цалкам у курсе, ён задаваў пытанне або адмаўляў загад. Заданне пытання прывяло да адказу матроса, якому было накіравана пытанне, а потым капітан паўтараў гэты адказ. Аддаючы загад матросу, матрос паўтараў загад і выконваў загад. Пасля завяршэння матрос заяўляў, што заданне выканана, а капітан паўтараў і пацвярджаў гэта. Усё гэта таксама запісвалася ў Карабельны журнал.

Марская сувязь

Прыклад размовы можа быць:

  • Капітан: «Насавое падруляльнае прылада, адна пятая магутнасці па правым борце».
    Капітан загадвае аператару насавога падруляючага рухавіка павярнуць ручку на адну пятую направа.
  • насавымі падрульваюць аператар: "Лукавы рухавік, пяты сілавы правы борт, так."
    Аператар пацвярджае і паўтарае каманду да выкананне каманды.
  • Аператар лучнога штурхача паварочвае ручку на пятую ступень правага борта.
  • насавымі падрульваюць аператар: "Капітан, насавы рухавік - гэта пяты правасны борт".
    Аператар перадае капітану, што ён выканаў каманду.
  • Капітан: "Лукавы рухавік - гэта пяты правасны борт, так."
    Капітан пацвярджае сувязь.

Паварот ручкі не з'яўляецца складанай камандай. Але паварот гэтай ручкі прывядзе да масы падзей... маса току ад генератара можа прывесці да зніжэння дызельнага рухавіка. Электрык размеркавальнага шчыта назіраў за гэтым генератарам, каб нічога незвычайнага не адбылося. Машыніст назірае за дызелем і расходам паліва і ціску масла. Галоўны інжынер назіраў за заводам і назіраў за ўсімі электрастанцыямі і дызельнымі ўстаноўкамі.

Ваенна-марскі флот разумее, што камунікацыя з'яўляецца ключом, таму паўтор і пацверджанне паведамленняў гарантуе, што інфармацыя не будзе страчана.

Пасля заказаў

Аднойчы ў Пуэрта-Рыка малодшы афіцэр быў за штурвалам і працягваў не пацвярджаць стан насавога падруляючага прылады. Матрос (я) працягваў паўтараць яму, што насавое падруляльнае прылада ўключана і на адной траціне магутнасці, кіруючы насавой часткай да прыстані. Я пачаў выключаць насавое падруляльнае прылада (гэта парушэнне загадаў), паўтараючы (устрывожаным крокам), што ён уключаны.

Boom.

Карабель адыходзіў ад прычала, і нос цягнуў за сабой шмат дока. На шчасце, большая частка была проста драўнінай, але яна ўсё роўна нанесла шкоду ў сотні тысяч долараў. Усё таму, што кіраўнік не слухаў свайго падначаленага, які выконваў тое, што яму загадалі. Афіцэр быў у хуткім парадку звольнены з моста і больш ніколі не дазваляў кіраваць караблём.

Я вельмі паважаю ВМС ЗША. Мы бесперапынна трэніраваліся ў надзвычайных сітуацыях, якія ніколі не адбываліся, каб пераканацца, што мы дзейнічалі кіруючыся інстынктам, а не страхам. Мы таксама кантактавалі без перапынку. Тыя людзі, якія ніколі не былі на службе, могуць падумаць, што такая манера зносін - марнатраўства... гэта не так. Калі я гляджу на нашы самыя вялікія праблемы на працы, 99% гэтых праблем звязаны з камунікацыяй, а не з прадуктам або паслугай, якую мы прапануем. ВМС ЗША ўстанавілі рангі, абавязкі, працэсы і метады сувязі. Я лічу, што гэтыя рысы прысутнічаюць і ў паспяховых прадпрыемствах.

Якое дачыненне ўсё гэта мае да вядзення карпаратыўных блогаў?

Карпаратыўны блог з'яўляецца важным інструментам для кіраўніцтва для забеспячэння эфектыўнай унутранай і знешняй камунікацыі. Гэта павышае празрыстасць, забяспечваючы платформу для лідэраў для абмену інфармацыяй, абнаўленнямі і стратэгічнымі рашэннямі, тым самым умацоўваючы давер і давер. Акрамя таго, гэта стварае прамы канал для зваротнай сувязі, дазваляючы зацікаўленым бакам выказваць свае меркаванні і праблемы, што дапамагае кіраўніцтву накіроўваць кампанію ў правільным кірунку на аснове рэакцыі супольнасці.

Знешне карпаратыўны блог дапамагае фармаваць і падтрымліваць стабільны голас брэнда, што мае вырашальнае значэнне для маркетынгу і продажаў. Унутрана гэта павышае ўзаемадзеянне супрацоўнікаў, прымушаючы іх адчуваць сябе больш звязанымі з мэтамі і каштоўнасцямі арганізацыі. Акрамя таго, ён пазіцыянуе кампанію як лідэра ідэй, дзелячыся каштоўнымі ідэямі і тэндэнцыямі, прыцягваючы якасныя таленты і магчымасці для бізнесу. Рэгулярныя абнаўленні таксама паляпшаюцца SEO і бачнасць у Інтэрнэце, дапамагаючы росту кампаніі.

Карпаратыўны блог - гэта магчымасць для кампаніі пацвердзіць водгукі кліентаў і пераканацца, што іх супрацоўнікі ведаюць аб іх заказах. Я не сцвярджаю, што кампаніямі трэба кіраваць, як капітан кіруе караблём. ВМС ЗША не павінны атрымліваць прыбытак або эканоміць грошы. Яго адзіная мэта - быць гатовым да любой пагрозы, якая можа адбыцца або не адбыцца.

І кіраванне кампаніямі паспяхова

Цікава, наколькі прасцей была б наша праца, калі б інструкцыі перадаваліся, прызнаваліся і паўтараліся. Цікава, колькі кіраўнікоў былі б больш паспяховымі, калі б яны прыслухоўваліся да сваіх падначаленых пасля таго, як яны выконвалі гэтыя загады.

Я ўпэўнены, што менш кампаній будзе нарвацца праблемы, калі яны гэта зрабілі.

Гэты пост быў натхнёны цяжкім працоўным тыднем. На гэтым тыдні нашы спецыялісты па распрацоўцы ўкаранілі і выпусцілі ў наша дадатак некалькі фантастычных функцый. У якасці менеджэра па прадуктах мая праца заключалася ў тым, каб (па іроніі лёсу) стаяць на варце ў a War Room, зносіны і расстаноўка прыярытэтаў па праблемах, якія маглі ўзнікнуць у нашых кліентаў. Пасля чатырох дзён у ваеннай зале я магу шчыра заявіць, што, нават калі ў нас было некалькі памылак, галоўнымі праблемамі былі усё паломкі ў зносінах.

Douglas Karr

Douglas Karr з'яўляецца CMO кампаніі OpenINSIGHTS і заснавальнік ст Martech Zone. Дуглас дапамог дзясяткам паспяховых стартапаў MarTech, аказаў дапамогу ў належнай абачлівасці больш чым на 5 мільярдаў долараў у набыцці і інвестыцыях Martech і працягвае дапамагаць кампаніям у рэалізацыі і аўтаматызацыі іх продажаў і маркетынгавых стратэгій. Дуглас - міжнародна прызнаны эксперт і дакладчык па лічбавай трансфармацыі і MarTech. Дуглас таксама з'яўляецца апублікаваным аўтарам даведніка па манекенах і кнігі па бізнес-кіраўніцтву.

Артыкулы па Тэме

Вярнуцца да пачатку кнопкі
блізка

Выяўлена блакіроўка рэкламы

Martech Zone можа даць вам гэты кантэнт бясплатна, таму што мы манетызуем наш сайт за кошт даходаў ад рэкламы, партнёрскіх спасылак і спонсарства. Мы былі б удзячныя, калі б вы выдалілі блакіроўшчык рэкламы пры праглядзе нашага сайта.