WiFi у аўтамабілях? Аўтапрам мяне не разумее

cadillac que

Адзін з прадметаў раскошы, які мне падабаецца ў жыцці, - прыгожая машына. Я не хаджу на дарагія канікулы, я жыву ў наваколлі і не маю дарагіх захапленняў ... таму мая машына - гэта маё задавальненне. Я еду тону кіламетраў штогод і люблю ехаць у любы пункт прызначэння на працягу некалькіх дзён язды.

У маёй машыне ўбудавана 3 HD-экрана - адзін сэнсарны экран у кансолі і адзін на задняй панэлі кожнага з пярэдніх сядзенняў. За апошнія 3 гады, я мяркую, я выкарыстаў толькі адзін экран на заднім сядзенні адзін раз ... калі мая дачка сядзела на заднім сядзенні ў паездцы. У машыне ёсць DVD-плэер, падключэнне аўдыя / відэа на заднім сядзенні, спадарожнікавае радыё і OnStar. У кансоль убудаваная платформа карт.

На маім пярэднім сядзенні ў гэтых паездках знаходзіцца iPad і iPhone з неабходнымі зараднай прыладай і падключэннем USB да аўдыясістэмы майго аўтамабіля. На заднім сядзенні ў мяне ёсць ноўтбук. Bluetooth падключае мой тэлефон да сістэмы.

  • Як толькі суд быў скончаны спадарожнікавае радыё, Я адпусціў яго. Радыё iTunes і музыка на маім iPhone забяспечваюць значна больш высокую якасць праз злучэнне USB праз сістэму аб'ёмнага гучання Bose ў машыне.
  • ,en картавая платформа патрабуецца абнаўленне праз DVD кожны год, якое каштуе больш за 100 долараў, каб падтрымліваць карты ў актуальным стане. Я не выкарыстоўваю іх, бо выкарыстоўваю Google Maps і ўсю сваю кантактную інфармацыю, пошук у Інтэрнэце і мой каляндар цалкам інтэграваны.
  • Машына прыехала свой нумар тэлефона што я ніколі не актываваў ... вось чаму ў мяне ёсць смартфон і я выкарыстоўваю злучэнне Bluetooth (ён выдатна працуе).
  • Аўтамабіль мае унутраны жорсткі дыск на 40 Гб што я магу перадаваць музыку праз USB, CD альбо DVD ... але не праз свой смартфон. Такім чынам, у мяне загружана некалькі выпадковых кампакт-дыскаў, якія я ніколі не слухаю.
  • My Падпіска OnStar хутка заканчваецца, і я сур'ёзна задумваюся над тым, каб не падпісвацца на пастаянную службу. Я проста не выкарыстоўваю яго ... ні для чаго.

З моманту абнаўлення iOS у мяне ўзнікалі праблемы, звязаныя з тым, што мой тэлефон не пазнаваўся ў машыне. У машыны няма абнаўленне, крама прыкладанняў, і гэта не інтэгруецца ў маё жыццё ... але мой тэлефон робіць.

Цяпер ГМ ёсць даданне Wi-Fi у сваіх машынах як опцыя. Я ўжо ёсць Wi-Fi ... праз кропкі доступу на маім iPhone і iPad. Анонс Wi-Fi у машыне паставіў мяне над краем. Па-за таго, што старшыня ГМ быў хлопцам у тэлекамунікацыях, я проста не магу зразумець, чаму яны ідуць па гэтай дарозе.

Я не ўсюды бяру машыну, Бяру свой тэлефон усюды.

Продаж iPad і планшэтных кампутараў пераўзыходзіць любы настольны кампутар. Я прачытаў некалькі навін пра тое, што Apple працуе над увядзеннем інтэрфейсу iOS для аўтамабіляў на працягу бліжэйшых некалькіх гадоў. Няма сумненняў, што Android мог туды дабрацца раней. Я не магу зразумець, чаму аўтапрам спрабуе неяк паралельна працаваць, калі ўсе тэхналогіі ўжо ёсць на маёй далоні.

Мой тэлефон не з'яўляецца аксэсуарам для маёй машыны.

Я хачу прыборную панэль, на якую я магу ссунуць свой тэлефон, каб уключыць кансоль, якая адлюстроўвае агульныя праграмы на вялікім сэнсарным экране. Я хачу, каб клавіятура была адключана, калі машына не спынілася. Я нават не мог бы зняць тэлефон, калі не знаходжуся ў парку. Пазбаўцеся ад задніх экранаў і ўсталюйце універсальныя кранштэйны для планшэтаў. Дазвольце маім пасажырам падключыць свой тэлефон альбо планшэт, слухаць уласную музыку альбо падключыцца праз прыкладанне да маёй машыны, каб пашырыць экран (накшталт AirPlay для AppleTV). Дазвольце мне прайграць музыку свайго пасажыра альбо сваю музыку.

Мая машына - гэта аксэсуар для майго тэлефона.

Я хачу кіраваць, абнаўляць, купляць праграмы, слухаць музыку, атрымліваць доступ да карт ці абагульваць свой экран на маіх прыладах... не платформа майго аўтамабіля. Я не хачу плаціць за новыя тарыфныя планы, новыя тэлефонныя планы, новыя музычныя планы, новыя картаграфічныя дадзеныя ... калі я ўжо плачу за гэта на сваіх смартфонах і планшэтах.

Адзінае, што я магу выбраць, - гэта злучэнне OnStar альбо іншае спадарожнікавае перадача дадзеных, якое я заплаціў бы ў якасці рэзервовай копіі ў выпадку, калі я знаходжуся па-за зонай доступу мабільнай сувязі. Акрамя таго, варта плаціць за рэзервовы акумулятар для падключэння маёй прылады, калі машына трапіла ў аварыю і адключэнне электрычнасці.

Вытворцы аўтамабіляў не павінны працаваць над аперацыйнымі сістэмамі і падключэннем да Wi-Fi, яны павінны працаваць над тым, каб перанесці досвед аўтамабіля ў дадаткі на маім тэлефоне ... а потым сістэму, якая падключае машыну да майго тэлефона.

Заўвага: Фота ад Cadillac і з'яўляецца іх сістэмай CUE.

2 Каментары

  1. 1

    Як гэта часта бывае, я на 100% згодны з вамі па гэтым артыкуле. Абсалютна бліскучы агляд і выраз таго, пра што сапраўды павінна думаць аўтамабільная прамысловасць.

Што вы думаеце?

Гэты сайт выкарыстоўвае Akismet для барацьбы са спамам. Даведайцеся, як дадзеныя апрацоўваюцца каментар.